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Amigos, desde que peguei meu Tiida Sedan estou bastante satisfeito com o mesmo, porém notei que para sair com o carro de 1ª marcha somente soltando a embreagem devo soltar bem lentamente (mais do que o normal) do contrário desliga o motor (o carro morre),
Boa noite Engrenar a marcha-atrás no meu Vitara é sempre um problema pois arranha sempre. Sem estar a trabalhar é pacifico, mas a trbalhar e aparentemente quando já está quente é complicado. Alguem me pode dar uma dica sobre como resolver a questão ou
Prezados, bom dia! Tive dois problemas distintos com minha Citycom 14/14 com 500km rodados onte me hoje. 1. Ontem, depois de rodar uns 10 min, parar e desligar o motor, para religa-lo depois de alguns segundos, percebi que a marcha lenta passou de
Olá a todos, Primeiro post e já chego querendo tirar uma dúvida. Desde que eu adquiri minha moto eu venho notando que para passar a segunda marcha ele dá um estalo muito alto, primeiro eu pensei que seria por causa dos ajustes normais que toda moto
Pessoal, Tenho um TIIDA 2012 SL AT hatch há pouco tempo. Gostaria de tirar uma dúvida com vocês. Quando saio com o carro, não costumo arrancar muito rapidamente... vou acelerando moderadamente. Mesmo assim ele fica meio "segurando" na
Fala rapaziada! Uma função muito relevante e agora adotada na NC750 foi o indicador de marcha, algo que para mim faz muita falta na CB. Alguém já instalou na CB? Gostaria de algo o mais transparente e reversível possível. Ví alguns que tem que colocar
Boa noite Gostaria de saber qual a rotação da marcha lenta de suas citycoms a minha esta em torno de 2 mil caindo até 1.800 acho acelerada porém na Prima era esta rotação na Burgman nao tinha como saber.